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Trattorino Oleomac CHEYENNE 110 4X4 - Motore B&S Vanguard V-Twin 627 cc - Taglio da 110 cm

€ 12.500,00
Disponibile

Perché scegliere Trattorino sfalciatutto Oleo-Mac Cheyenne 110 4x4?
 

  • adatto a superfici fino a 10.000 m² e a lavori su vegetazione fitta;
  • trazione idrostatica 4x4 con differenziale autobloccante per terreni difficili e in pendenza;
  • piatto da 110 cm con 3 rotori e 6 lame per alta produttività nello sfalcio;
  • motore B&S Vanguard V-Twin da 627 cc pensato per impieghi intensivi;
  • macchina professionale da 401 kg, costruita per uso gravoso e continuativo.
Spedizione rapida in tutta Europa
Assistenza Tecnica pre e post vendita
Pagamenti sicuri 
Garanzia ufficiale su tutti i prodotti
Più di 45 anni di esperienza nel settore 
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INFORMAZIONI DEL PRODOTTO

Uno sfalciatutto professionale per erba alta, aree incolte e terreni difficili

L’Oleo-Mac Cheyenne 110 4x4 B&S è un trattorino sfalciatutto progettato per chi lavora su superfici grandi e condizioni operative più dure del normale prato residenziale. È una macchina pensata per pulizia di aree incolte, vegetazione fitta, terreni accidentati e pendenze, dove un trattorino tradizionale da giardino non sarebbe la scelta corretta.

La sua impostazione è chiara: niente raccolta, tanta capacità di avanzamento e una struttura adatta al lavoro pesante. Per questo è particolarmente indicato per aziende agricole, manutentori del verde, enti, agriturismi, maneggi e privati molto esigenti che devono gestire superfici fino a 10.000 m² con un mezzo serio e non da semplice manutenzione domestica.

Motore Vanguard V-Twin e struttura da macchina da lavoro

Il cuore del Cheyenne è il motore Briggs & Stratton Vanguard V-Twin da 627 cc, una motorizzazione che su questa categoria di macchina ha un ruolo preciso: mantenere continuità di lavoro sotto sforzo, reggere erba più pesante e supportare una macchina da oltre 400 kg in condizioni di utilizzo impegnative.

Qui il punto non è solo la potenza nominale, ma l’affidabilità nel lavoro lungo. Il Vanguard è una scelta coerente per chi cerca uno sfalciatutto destinato a un impiego serio, con buona regolarità di funzionamento, risposta più stabile e comportamento più adatto ai lavori intensivi rispetto a motorizzazioni più leggere.

Trazione 4x4 e differenziale autobloccante: il vero valore è dove altri si fermano

La caratteristica tecnica più importante del Cheyenne 110 4x4 è la combinazione tra:

  • trasmissione idrostatica 4x4
  • differenziale autobloccante
  • gestione dell’avanzamento con un solo pedale
  • Cruise Control di serie

Questo è ciò che lo distingue davvero da un normale trattorino da taglio. La macchina è progettata per lavorare con maggiore sicurezza e continuità su:

  • fondi sconnessi
  • zone umide o con aderenza variabile
  • superfici in pendenza
  • aree rustiche o semi-rurali
  • terreni dove la trazione fa la differenza

Le velocità dichiarate sono:

  • da 0 a 9,0 km/h in avanti
  • da 0 a 5,0 km/h in retromarcia

Il Cruise Control, di serie anche su questo modello, è una funzione utile soprattutto nei tratti di lavoro più lunghi, perché permette di mantenere costante la velocità e ridurre l’affaticamento dell’operatore.

Piatto da 110 cm con 3 rotori e 6 lame: impostazione da sfalcio, non da prato ornamentale

Il sistema di taglio conferma il posizionamento della macchina. Il piatto da 110 cm lavora con 3 rotori e 6 lame, una configurazione adatta allo sfalcio di materiale più impegnativo, con una logica molto diversa da quella di un trattorino da prato fine o da raccolta.

L’altezza di taglio regolabile da 40 a 120 mm su 4 posizioni lo colloca chiaramente nel mondo dello sfalcio contenitivo e della pulizia del verde difficile, non nella rifinitura ornamentale. È una macchina pensata per lavorare su:

  • erba alta
  • sterpaglie
  • superfici rustiche
  • zone non curate con regolarità

Il fatto che lo scarico laterale non sia disponibile e che il mulching sia optional conferma che il Cheyenne non nasce come trattorino polivalente da prato domestico, ma come mezzo specialistico per lo sfalcio professionale.

Adatto a chi cerca sostanza, non finitura decorativa

Il raggio di sterzata di 99 cm non lo rende una macchina da passaggi stretti o da giardini ornamentali complessi come un raggio zero, ma è coerente con il tipo di telaio, la trazione integrale e l’uso per cui è stato progettato. Il vantaggio non è fare rifinitura millimetrica attorno alle aiuole, ma avanzare in sicurezza dove serve robustezza, grip e capacità di lavoro.

Con un peso di 401 kg, dimensioni di 235 x 116 x 174 cm e struttura da linea professionale, il Cheyenne 110 4x4 è una macchina che va proposta a chi ha davvero bisogno di:

  • sfalciare grandi superfici
  • affrontare vegetazione più difficile
  • lavorare su terreni complessi
  • usare una macchina costruita per durata e uso gravoso

In sintesi, l’Oleo-Mac Cheyenne 110 4x4 B&S è uno sfalciatutto professionale vero, più vicino a una macchina da gestione del verde difficile che a un trattorino rasaerba tradizionale.


Scheda tecnica 

  • Marca: Oleo-Mac
  • Modello: Cheyenne 110 4x4 B&S
  • Tipologia: trattorino sfalciatutto professionale
  • Superficie consigliata: fino a 10.000 m²
  • Motore: B&S Vanguard V-Twin
  • Cilindrata: 627 cc
  • Larghezza di taglio: 110 cm
  • Numero lame: 6
  • Rotori: 3
  • Altezza di taglio: 40 - 120 mm, 4 posizioni
  • Trasmissione: idrostatica 4x4 con differenziale autobloccante
  • Velocità avanzamento: 0 - 9,0 km/h
  • Velocità retromarcia: 0 - 5,0 km/h
  • Raggio di sterzata: 99 cm
  • Mulching: optional
  • Scarico laterale: non disponibile
  • Dimensioni: 235 x 116 x 174 cm
  • Peso: 401 kg
  • Peso con imballo: 485 kg
  • Cruise Control: di serie


FAQ - Domande frequenti

 

Per quali lavori è adatto l’Oleo-Mac Cheyenne 110 4x4?

È adatto a sfalcio professionale di aree incolte, vegetazione fitta, terreni accidentati e superfici in pendenza, dove un trattorino tradizionale da prato non sarebbe sufficiente.


È un trattorino da prato oppure uno sfalciatutto?

È più corretto considerarlo uno sfalciatutto professionale, pensato per manutenzione pesante del verde e non per il classico prato ornamentale con raccolta.


Il 4x4 fa davvero la differenza?

Sì, soprattutto su pendenze, terreni sconnessi, fondi con poca aderenza o aree rurali, dove la trazione integrale e il differenziale autobloccante migliorano molto la continuità di lavoro.


Il mulching è incluso?

No, in base ai dati che mi hai fornito il mulching è optional, quindi va considerato come accessorio da verificare in fase di configurazione.


Il Cheyenne 110 4x4 è adatto a superfici molto grandi?

Sì, è indicato per superfici fino a 10.000 m², quindi è una macchina pensata per grandi aree verdi e lavori continuativi.

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